Heerema Marine Contractors: MaK betrouwbare motoren volgens Heerema
Herman Kleinbekman is equipment manager bij Heerema Marine Contractors en verantwoordelijk voor de technische ondersteuning en onderhoud van de pontoons en sleepboten. Na zijn studie is hij 11 jaar geleden begonnen bij HMC en vanaf die datum dateert ook zijn samenwerking met Bolier.
Over Heerema Marine Contractors
De Heerema groep bestaat uit twee onafhankelijke divisies, maar elkaar aanvullende divisies:
Heerema Marine Contractors en Heerema Fabrication Group. Ongeveer 2.000 medewerkers werken wereldwijd bij de groep.
Heerema Marine Contractors (HMC), met het hoofdkantoor in Leiden, richt zich op de offshore olie- en gasindustrie. Het bedrijf is al ruim 50 jaar gespecialiseerd in het ontwerpen, bouwen, installeren en vervoeren van offshore faciliteiten wereldwijd. Dit betreft vaste en drijvende pontoons, onderwater pijpleidingen en infrastructuur, die gebruikt worden voor offshore faciliteiten in zowel kustwateren als in de diepzee. Door het gebruik van stabiele kraanschepen en half afzinkbare kraanschepen is Heerema in staat zelfs onder de meest zware weersomstandigheden op zee in één keer grotere offshore-units te plaatsen. De hele range van de offshore constructie, dat wil zeggen van het ontwerp tot de uitvoering wordt geregeld door HMC.
MaK: betrouwbare motoren
Vanaf de begin jaren 70 doet Heerema zaken met Bolier: de ‘Thialf’ en de ‘Balder’ zijn onder andere voorzien van MaK motoren. Destijds is bewust gekozen voor MaK omdat de motoren betrouwbaar zijn en stilligtijd zo tot het minimum beperkt wordt. Bij zijn indiensttreding zag Herman Kleinbekman geen reden om de samenwerking met Bolier te veranderen. ‘Al het onderhoud en ook de reparaties worden door Bolier uitgevoerd’, zegt Herman. ‘Ad Kranendonk en Kees van Rijswijk zijn mijn vaste contactpersonen. Wij hebben geen servicecontract met Bolier, maar houden ons strikt aan de maintenance handleiding van de MaK motoren’. Elke onderhoudsperiode ligt vast evenals het overhalen van de motoren. De onderdelen die nodig zijn voor het onderhoud worden rechtstreeks door de afdeling inkoop van Heerema bij Bolier besteld en afgeleverd op plaats van bestemming.
Experts op hun vakgebied
De 1e servicemonteurs van Bolier voeren het onderhoud en de reparaties op locatie uit. ‘De servicemonteurs van Bolier zijn deskundige mensen, experts op hun vakgebied. Zij zorgen als het ware voor het opleiden van onze mensen, omdat ons personeel aanwezig is bij de werkzaamheden. aldus Herman. Herman geeft zelf aan wanneer onderhoud moet plaatsvinden en waar. De lijnen binnen Bolier zijn kort, zodat zij vlot kunnen schakelen. Samen met de expertise van Bolier een positief punt.
Crisis?
Herman ziet de toekomst positief in. Natuurlijk zal de crisis ook effect hebben op Heerema, maar de maritieme sector loopt wat dat betreft achter. Het feit dat Heerema al projecten heeft lopen, zorgt ervoor dat hij het positief inziet. ‘Wellicht dat het volgend jaar iets minder wordt en daarom hebben wij groot onderhoud gepland. Je moet oplossingsgericht blijven denken’, zo besluit Herman.
Meer informatie over Heerema Marine Contractors, klik hier
Klanten aan het woord
- Cargo vessel 'Arklow Raven'
- Cargo tanker 'Evie PG'
- Tug boat 'Abeille Bourbon'
- Triple-hulled tanker 'FS Charlotte'
- Ro-Ro cargo vessel 'Pauline'
- Marine Research Vessel 'Dupuy de Lôme'
- Pusher tug 'Veerhaven X'
- Offshore support tugs 'Bourbon Rhode' and 'Bourbon Rhesos'
- Container vessel 'Lauwersborg'
- Coaster ‘Gouverneur’